<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:ymaps="http://api.maps.yahoo.com/Maps/V2/AnnotatedMaps.xsd">

<channel>
	<title>Hannovershots &#187; mendini</title>
	<atom:link href="http://hannovershots.hannopolis.de/tag/mendini/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://hannovershots.hannopolis.de</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 19 Aug 2015 10:34:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>de-DE</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.2</generator>
		<item>
		<title>Designerhalt</title>
		<link>http://hannovershots.hannopolis.de/designerhalt/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=designerhalt</link>
		<comments>http://hannovershots.hannopolis.de/designerhalt/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 07 Sep 2013 11:58:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hannovershots</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[busstops]]></category>
		<category><![CDATA[d-linie]]></category>
		<category><![CDATA[innenstadt]]></category>
		<category><![CDATA[kunst]]></category>
		<category><![CDATA[mendini]]></category>
		<category><![CDATA[stadtbahn]]></category>
		<category><![CDATA[steintor]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://hannovershots.hannopolis.de/?p=429</guid>
		<description><![CDATA[<p>Die Stadtbahnstation Steintor gehört zu auffälligen Haltestellen im Stadtbild Hannovers. Das liegt daran, dass sie keinem Standarddesign folgt, sondern ein Einzelstück ist. Anfang der 1990er Jahre wurden im Rahmen der Kunstaktion &#8220;BUSSTOPS&#8221; mehrere ausgewählte Haltestellen von Künstlern und Architekten entworfen. Diese hier am Steintor stammt vom italienischen Architekten und Designer Alessandro Mendini und bringt einen [...]</p><p>The post <a href="http://hannovershots.hannopolis.de/designerhalt/">Designerhalt</a> appeared first on <a href="http://hannovershots.hannopolis.de">Hannovershots</a>.</p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://hannovershots.hannopolis.de/wp-content/uploads/2013/09/mendini-station_001.jpg" alt="" title="Die Mendini Haltestelle am Steintor in Hannover" width="830" height="572" class="alignleft size-full wp-image-430" /></p>
<p>Die Stadtbahnstation Steintor gehört zu auffälligen Haltestellen im Stadtbild Hannovers. Das liegt daran, dass sie keinem Standarddesign folgt, sondern ein Einzelstück ist. Anfang der 1990er Jahre wurden im Rahmen der <a href="http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13689427.html">Kunstaktion &#8220;BUSSTOPS&#8221;</a> mehrere <a href="http://www.uestra.de/551.html">ausgewählte Haltestellen</a> von Künstlern und Architekten entworfen. Diese hier am Steintor stammt vom italienischen Architekten und Designer <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Alessandro_Mendini">Alessandro Mendini</a> und bringt einen deutlichen Kontrast in die Nachkriegsbebauung am Anfang der Kurt-Schumacher-Straße.<br />
Lange wird die Station dort in dieser Form allerdings nicht mehr stehen. Die <a href="http://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Mobilit%C3%A4t/Bus-Bahn/Aktuelle-Meldungen/Fragen-und-Antworten-zur-neuen-D-Linie">D-Linie</a>, also die Trasse der Stadtbahnlinien 10 und 17, wird umgebaut. Für unglaublich viel Geld soll die Strecke verkürzt werden, sie endet in Zukunft <a href="http://hannovershots.hannopolis.de/endstation/">nicht mehr am Aegi</a>, sondern hinter dem Hauptbahnhof. Die Initiative Pro-D-Tunnel, hält diese Planungen für Unsinn und <a href="http://www.pro-d-tunnel.de/">demonstriert am kommenden Samstag (14.09.2013)</a> noch einmal dagegen. </p>
<p>Werden <a href="http://imageshack.com/a/img802/538/lsky.jpg">die Pläne</a> umgesetzt, dann wird die Mendini Haltestelle zukünftig an den Straßenrand wandern und dort nur noch als Bushaltepunkt dienen. Die Standbahnhaltestelle bekommt einen neuen Standort. Als Hochbahnsteig, an die Lange Laube verlegt, bietet sie für wartende Fahrgäste dann zwar keine außergewöhnliche Ansicht mehr, aber vielleicht einen besseren Wetterschutz. Das war nämlich noch nie eine Stärke der Mendini Station. </p>
<p>The post <a href="http://hannovershots.hannopolis.de/designerhalt/">Designerhalt</a> appeared first on <a href="http://hannovershots.hannopolis.de">Hannovershots</a>.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://hannovershots.hannopolis.de/designerhalt/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
